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深入解析:風(fēng)機軸盤潤滑油溫度升高的主要原因及解決方案
2024/09/25
 本文詳細探討了風(fēng)機軸盤潤滑油溫度升高的兩大主要原因:潤滑油中的雜質(zhì)等潤滑不良問題及油路系統(tǒng)堵塞導(dǎo)致的潤滑油不到位。分析了雜質(zhì)如何影響軸承溫度及保持架剝落情況,同時強調(diào)了油路系統(tǒng)維護的重要性,避免錯誤操作導(dǎo)致油路堵塞和軸承燒毀。提供了針對不同情況的解決方案,包括更換新油沖洗內(nèi)腔和直接更換軸承的建議,旨在幫助讀者有效應(yīng)對風(fēng)機軸盤潤滑油溫度升高問題,保障設(shè)備正常運行。

潤滑油中有雜質(zhì)等潤滑不良。風(fēng)機在正常運轉(zhuǎn)較長時間后,歷經(jīng)數(shù)次加油、換油,可能由于油中有雜質(zhì)或硬粒進入軸承內(nèi)腔,從而導(dǎo)致風(fēng)機運轉(zhuǎn)過程中發(fā)生某一處軸承溫度突然升高,排油時有粉未或銅屑浮動,很有可能為銅質(zhì)保持架受到損傷而導(dǎo)致局部剝落。

其結(jié)果,對于風(fēng)機軸盤保持架局部剝落,如不嚴重并不影響滾子運動,可持續(xù)運動。并反復(fù)更換新油沖洗內(nèi)腔即可。反之,則直接更換軸承。油路系統(tǒng)堵塞,潤滑油不到位。
油路供油管是由許多管道組成,而管道相接必須用接頭組合,有時在拆除接頭重新組裝時,必須只能涂上均勻的一層油脂,而不能任意涂,由于管路面積小,多涂后殘留的油指會堵塞油路管,而加油時誤以為潤滑油已到位。一開車運行,導(dǎo)致軸承燒毀。所以在風(fēng)機檢修維護時一定要檢查油路系統(tǒng)是否通暢。
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